MSN 1905 · Schweizer Zulassung · STCW Zertifiziert
Ihr Schiff verdient
medizinische Exzellenz.
Unabhängige Apothekerprüfungen für Superjachten nach MCA MSN 1905 — ohne Interessenkonflikt, niemals.
MSN 1905 · Schweizer Zulassung · STCW Zertifiziert
Unabhängige Apothekerprüfungen für Superjachten nach MCA MSN 1905 — ohne Interessenkonflikt, niemals.
Jahre klinische Erfahrung
Regulierungsspezialist
Interessenkonflikt
Sprachen: IT · EN · DE
Was auf dem Spiel steht
Hafenreedereien prüfen Ihr Schiff mit einem Ziel: Lagerbestände verkaufen. Das lässt Sie exponiert — nicht nur für Budgetverschwendung, sondern für echte regulatorische Konsequenzen.
Eine gescheiterte Port State Control Inspektion kann Ihr Schiff für Tage oder Wochen festhalten. Jeder Tag im Hafen kostet den Eigner — und Ihren Ruf.
Nicht-Konformität führt zu erheblichen Geldbußen der Seebehörden — weit mehr als die Kosten eines ordentlichen unabhängigen Audits.
Bei einem medizinischen Notfall ist eine unvollständige oder abgelaufene Medizinkiste kein regulatorisches Versäumnis — es ist persönliche Haftung für den Kapitän.
Der Ablauf
Hinterlassen Sie Ihre E-Mail für ein kostenloses 15-minütiges Erstgespräch. Wir besprechen Ihr Schiff, Ihren Zeitplan und Ihre aktuelle Ausstattung.
Ich komme an Bord. Vollständige MSN 1905-Inspektion: Bestand, Ablaufdaten, verschreibungspflichtige Medikamente, Lagertemperaturen, Anlagen 1, 2 & 9.
Sie erhalten ein unterzeichnetes Konformitätszertifikat und einen Ampelbericht. Bereit für die Port State Control. Keine Mehrdeutigkeiten.
Was das Audit umfasst
Alle Pakete beinhalten ein unterzeichnetes MSN 1905-Konformitätszertifikat. Es werden keine Medikamente verkauft.
Level I
Halbtag an Bord
Level II
Ganztag an Bord
Level III
Ganztag an Bord
Der Unterschied
Traditioneller Ansatz
Ziel: Lieferung & Zertifizierung
Wenn Audit und Verkauf vom selben Anbieter durchgeführt werden, kann ein struktureller Interessenkonflikt entstehen.
Potenzieller Interessenkonflikt
Derselbe Anbieter prüft und liefert. Die Objektivität kann beeinträchtigt werden.
Keine Budgetoptimierung
Bestandsempfehlungen können die Lagerverfügbarkeit widerspiegeln statt die regulatorischen Anforderungen.
Generalistischer Ansatz
Allgemeines pharmazeutisches Wissen, angewandt auf eine hochspezifische maritime Vorschrift.
Unabhängiges Audit
Ziel: Konformität zertifizieren
Mein einziges Interesse ist die regulatorische Konformität Ihres Schiffes.
Null Interessenkonflikt
Ich verkaufe keine Medikamente. Mein Audit ist strukturell unabhängig, wie es die MCA-Richtlinien empfehlen.
Echte Einsparungen
Ich sage Ihnen genau, was Sie brauchen — nicht mehr und nicht weniger. Echte Einsparungen jedes Jahr.
MSN 1905 Spezialist
Klinische Pharmazie + STCW + maritimer Fokus. Speziell für diese Vorschrift entwickelt.
Der Kopf hinter Marine Pharma
„Anders als Standardhafenlieferanten sehe ich Ihr Schiff nicht als Verkaufsmöglichkeit. Ich betrachte es als Patienten, der präzise, konforme Betreuung benötigt."
Mit fast 9 Jahren klinischer Apothekenerfahrung in der Schweiz verstehe ich, dass auf See kein Platz für Zweifel ist.
Meine Rolle ist einfach: Ich handle als Ihr unabhängiger technischer Berater — und stelle sicher, dass Sie genau das haben, was Sie brauchen, um sicher und konform mit MSN 1905 zu sein. Nicht eine Pille mehr.
Zertifizierung
STCW Zertifiziert
Bluewater Antibes
Sprachen
Italiano · English
Deutsch
FAQ
MCA MSN 1905 (M+F) schreibt Medizinausrüstungsstandards für kommerzielle Jachten über 100 GT vor. Es erfordert eine jährliche Inspektion durch eine Person, die unabhängig von dem für die Vorräte verantwortlichen Offizier ist. Ich bin ausschließlich auf diese Regulierung spezialisiert.
Das Basis-Audit (Level I) dauert etwa einen halben Tag an Bord. Audit + Besatzungsschulung (Level II) erfordert einen ganzen Tag. Das Full Compliance Paket (Level III) dauert ebenfalls einen ganzen Tag, mit umfassender Temperaturkartierung aller Lagerbereiche.
Nein — niemals. Dies ist der strukturelle Kern dessen, was den Service unabhängig macht. Ich verkaufe keine Medikamente oder medizinisches Material. Mein einziges Lieferobjekt ist ein unterzeichnetes Konformitätszertifikat und ein klarer Bericht. Diese Trennung ist genau das, was die MCA-Richtlinien empfehlen.
Mit Sitz in der Schweiz bin ich hauptsächlich in Mittelmeerhäfen tätig. Ich bin verfügbar, wo auch immer Ihr Schiff liegt — kontaktieren Sie mich, um die Verfügbarkeit für Ihren Hafen und Zeitplan zu bestätigen.
In den meisten Fällen ja. Hafenreedereien empfehlen Lagerbestände basierend auf dem, was sie zu verkaufen haben. Ein unabhängiges Audit identifiziert genau das, was MSN 1905 verlangt — nicht mehr. Kapitäne stellen regelmäßig fest, dass sie unnötige Übervorräte gehalten haben, was echte laufende Einsparungen bedeutet.
Jetzt starten
Warten Sie nicht, bis die Port State Control Fehler entdeckt. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail für ein kostenloses, informelles 15-minütiges Erstgespräch.
Ich werde mich in Kürze melden, um Ihre kostenlose Beratung zu planen.
Oder schreiben Sie mir direkt:
info@marinepharmaconsulting.com